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Die Deutz 06 er Reihe
Als die Deutz Schlepper eckig wurden.


Im völlig neuen Design präsentierten sich ab 1968 sie neu vorgestellte Reihe von Deutz, bei der jeder Typ auf die Ziffern 06 endete. Mit ihr kam auch das Aus der klassischen Wirbelkammermotoren. Diese wurden durch Motoren mit Dirkteinspritzung der Baureihe FL 912 ersetzt.

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Die veränderte gradlinige Form mit waagerechten Luftschlitzen wirkte modern und vom Design her sehr gut gelungen, grenzte es sich doch stark von den schon etwas in die Jahre gekommenen Aussehen der letzten Reihen ab. Bessere ergonomische Gestaltung und neuentwickelte Getriebe- und Hydrauliktechnik aus eigener Herstellung waren wesentliche Verbesserungen.

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Bereits in den ersten Jahren der Fertigung bestand die Reihe aus insgesamt 12 Typen zwischen 25 PS und 80 PS. Der kleinste war der D 2506 gefolgt vom D 3006 - beide mit 2 - Zylinder Motoren ausgestattet. Weiter standen vier 3 -  Zylinder Modelle zur Verfügung: D 4006 und D 5006 + den jeweiligen Allradausführungen. Mit 62 PS und 4 - Zylinder Motor F4 L912 ging der D 6006 bzw .D 6006A an den Start. Darauf folgten D 7506 und D 9006 + Allradtypen.

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Ein sehr erfolgreicher Typ der Deutz Traktorenreihe 06 kam 1969 auf den Markt, Der D 5506 (A) - ein typischer Grünland Schlepper. Der luftgekühlte Deutz 4 - Zylinder Diesel leistete 52 PS, bei einem Hubraum von 3768 ccm und einem Gewicht von 2075 kg. Er war sowohl mit dem Deutz 8 - gang Getriebe (8/4) als auch als 12/4 Getriebe erhältlich. Im Jahr 1970 folgten weitere Schlepper - Typen im oberen Segment zwischen 62 und 120 PS. Größter war der D 12006 mit 5652 ccm Hubraub. Bis 1974 wurde sie erfolgreiche Reihe weiterentwickelt.  

 

 

Einer der Höhepunkte war sicherlich der 1972 erschienene D 16006. Als einziger der Baureihe war er mit einem F8 L413 V 8 - Zylinder Motor, vier gleich großen Rädern, hydrostatischem Antrieb und Knicklenkung ausgestattet. Mit 160 PS, 11290 ccm Hubraum und einem Gewicht von 9000 kg sollte der Markt des Ackergiganten hauptsächlich im Ausland liegen - wurde jedoch finanziell kein großer Erfolg. 1978/1980 wurde die 06 er Reihe durch die weiterentwickelten DX und 07 er Serie abgelöst. 

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