TRAKTOR

WERK

Von diesem erfolgreichen Schlepper konnten innerhalb von neun Baujahren annähernd 28.000 Stück an den Mann gebracht werden.
Als zusätzlicher Typ folgte der 353 (34/36 PS) um die entstandene Lücke zwischen den beiden Modellen zu schließen. Ebenso kam wenig später der 453 auf den Markt, bei welchem man lediglich die Nenndrehzahl auf 2200 u/min erhöhte.

                         724

                         423

Von den Modellen 323 / 423 entstanden unter der Bezeichnung V323 bzw. V423 (V - von Vineyard / Weinberg) Schmalspurschlepper für den Obst- und Weinanbau. Die 70 PS Grenze wurde 1969 erstmals mit dem Modell 724 überschritten. Bei 67 PS Dauerleistung / 72 PS Höchstleistung und größeren Reifen glich er ansonsten sehr dem kleineren 624.

Im Sommer 1971 kamen die ersten Großschlepper von der International Harvester Company auf den Markt: der 1046 (100 PS Dauerleistung) / D-358 6-Zylinder Motor und der 946 ( 85 PS) / D-310 6-Zylinder Motor.

                     V 423

                         V 433

Der erste IHC Schlepper aus Neuss mit Abgas - Turbolader folgte 1972 unter der Bezeichnung 1246 (120 PS) / DT-358 6-Zylinder Motor. Aus Ermangelung eigener Getriebe für solch große Schlepper, bezog man die Triebwerke - wie auch viele andere Konkurenten - von ZF.
Die drei großen Schleppermodelle führten ein verändertes Styling ein, welches nach und nach auf alle anderen Modelle ausgeweitet wurde. 

                             946

                                   946 / 1046           

Im Mittelpunkt der äußeren Veränderungen stand ein Aluminiumspritzgussgrill mit schwarzem Netz und rechteckigen Scheinwerfern.

Mit diversen weiteren Änderungen blieben die Typen:
353/523/624  bis 1972
323/724/824 bis 1974     und   423/453 bis 1975 in Produktion.

Die Schmalspurversionen hatten nur geringen Erfolg und auch die Nachfolgetypen V533 und V433 wurden nur in geringer Stückzahl gefertigt.